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災區(qū)上空“領頭雁” 帶給災區(qū)群眾生活的希望

時間:2008-07-29 10:54   來源:新華社

  汶川大地震發(fā)生后,人民解放軍6個陸航團的直升機奉命起飛,“領頭雁”是6個陸航團的團長。他們帶領“雁陣”越高山、穿峽谷、鉆云層……在川西高原的崇山峻嶺間開辟了一條條空中“生命航道”。

  大地震發(fā)生剛一個半小時,成都軍區(qū)某陸航團團長余志榮就帶領直升機迅速飛往汶川、北川上空,拍攝了大量圖片、錄像,為黨和政府決策提供了第一手資料。

  余志榮的家就在震中汶川縣龍溪鄉(xiāng)聯(lián)合村。他說:“其實,每次飛過我們村莊,我都想下去看看親人還在嗎。每個人都有家,但軍人有軍人的天職,祖國這個大家庭此時更需要我。”。

  震后,余志榮顯得有些憔悴。知情人透露,這是累的。團隊每天100多架次的飛行任務,他從早到晚沒有一刻空閑。每當有重要飛行任務和危急時刻,他總是率先駕機探出一條“生命航道”,再讓其他機組跟進。他脫口而出的理由是:“我的家鄉(xiāng),我最熟。”

  從成都飛往白羊鄉(xiāng),必經(jīng)一大峽谷。這里地域狹窄,山谷兩側直線距離不足百米。總參某陸航團團長蔡有固臨危受命那天,天氣陰沉,烏云密布,能見度不足400米。

  氣象和地形條件如此復雜,貿(mào)然進入無異于羊入虎口。然而,在大峽谷的那一端,有數(shù)百名被困在山溝的重傷群眾。

  是雄鷹就要展翅,是“頭雁”就要高翔。蔡有固第一個駕機升空,其后,6架滿載救災物資的直升機沿著他剛剛開辟的航線,依次穿越這條海拔2600米的大峽谷,向白羊鄉(xiāng)飛去。

  5月17日,南京軍區(qū)某陸航團團長司啟富率隊為重災區(qū)北川縣青片鄉(xiāng)運送救災物資。他在大霧彌漫、通信指揮中斷的山谷間,冒著稍有不慎就會撞山的危險,靠目視飛行,終于將救災物資送到了災區(qū)。

  5月22日晚,綿陽地區(qū)普降大雨,北川縣部分山體再次滑坡,許多村落的群眾被困。23日拂曉,濟南軍區(qū)某陸航團團長趙理準率5架直升機冒雨升空,航行在海拔3500多米高的連綿群山之間。

  雨越下越大,能見度極差,趙理準緊握操縱桿,盡量使直升機下降到最低高度。經(jīng)過35分鐘的艱難飛行,一架架直升機成功降落在北川縣漩坪鄉(xiāng)。

  5月20日,綿竹小木嶺發(fā)電站告危,急需救生器材。廣州軍區(qū)某陸航團團長李波帶隊緊急出動,他在一條有3000多米深、最窄處只有數(shù)十米寬的峽谷中,一面駕機探路,一面指揮另一架直升機跟進,經(jīng)過1個多小時的艱難飛行,終于把救生器材送到了災區(qū)群眾手中。

  震后,災區(qū)出現(xiàn)了30余處堰塞湖,隨著汛期降雨增多,水位迅猛上漲,險情一觸即發(fā),危急時刻,濟南軍區(qū)某陸航團團長張茂生駕機冒雨飛往堰塞湖執(zhí)行任務。

  在災區(qū)最危急的那些日子里,哪里道路不通,直升機就出現(xiàn)在哪里。一次次驚險的起落,帶給災區(qū)群眾多少生命的希望、生活的信心…… 

編輯:王曉燕

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